대곡소사선은 경기도 고양시 대곡역과 부천시 소사역을 연결하는 복선전철 노선으로, 2023년 7월 1일에 개통되었습니다. 이 노선은 기존 서해선(부천 소사~안산 원시)을 북쪽으로 연장하여, 경기 서북부와 서남부 지역을 효율적으로 연결합니다. 대곡소사선의 개통으로 경기 서부 지역 주민들의 출퇴근 시간이 크게 단축되었으며, 서울 도심 접근성이 향상되었습니다.
대곡소사선 노선도 및 정차역
대곡소사선은 총 6개의 역으로 구성되어 있으며, 각 역은 다음과 같습니다:
역명 |
환승 노선 |
대곡역 |
3호선, 경의중앙선 |
능곡역 |
경의중앙선 |
김포공항역 |
5호선, 9호선, 공항철도, 김포골드라인 |
원종역 |
(향후 대장홍대선과 환승 예정) |
부천종합운동장역 |
7호선 |
소사역 |
1호선, 서해선 |
이러한 환승역들을 통해 다양한 노선으로의 접근이 용이하며, 특히 김포공항역은 총 5개의 노선이 교차하는 환승의 중심지로 부상하였습니다.
대곡소사선의 주요 특징
소요 시간 단축
대곡소사선의 개통으로 주요 구간의 이동 시간이 크게 단축되었습니다:
- 대곡역 ↔ 김포공항역: 기존 약 40분에서 약 9분으로 단축
- 대곡역 ↔ 소사역: 기존 약 70분에서 약 20분으로 단축
- 대곡역 ↔ 원시역: 기존 약 140분에서 약 40분으로 단축
이를 통해 경기 서부 지역 주민들의 출퇴근 시간이 크게 줄어들었습니다.
배차 간격 및 운행 시간표
대곡소사선의 배차 간격은 시간대에 따라 다르게 운영됩니다:
- 출퇴근 시간대: 약 7~8분 간격
- 그 외 시간대: 약 15분 간격
첫차와 막차 시간은 각 역마다 다를 수 있으므로, 정확한 시간표는 공식 홈페이지나 역 내 안내를 참고하시기 바랍니다.
요금 체계
대곡소사선은 수도권 통합 환승 할인 요금제가 적용됩니다. 교통카드 기준 기본 요금은 1,250원이며, 5km당 100원의 추가 요금이 부과됩니다. 이는 기존 수도권 지하철 요금 체계와 동일합니다.
대곡소사선의 향후 계획
대곡소사선은 현재 대곡역에서 소사역까지 운행되고 있으며, 향후 일산역까지 연장될 예정입니다. 이를 통해 경기 북부 지역과의 연결성이 더욱 강화될 것으로 기대됩니다.
대곡소사선의 개통은 경기 서부 지역의 교통 혁신을 이끌며, 주민들의 이동 편의성을 크게 향상시켰습니다. 다양한 환승 노선과의 연계를 통해 서울 도심 및 주요 지역으로의 접근성이 개선되었으며, 출퇴근 시간 단축으로 삶의 질이 향상되었습니다. 앞으로도 대곡소사선의 지속적인 발전과 확장을 기대해봅니다.